ヤマハ ジョグ アプリオ SA11J グランドアクシスエンジン 載せ替え 実働

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ご覧いただきありがとうございます。

アプリオ SA11J 規制後の車体に
グランドアクシス SB06J エンジン載せ替えしております。

外装は車体を買った時のままで
何も手を付けていなく、カウルが1部無い所は元々購入時からありませんでした。
(外装よりも先にスワップ優先しました。)
フルノーマルからコツコツ自分なりにパーツ集めて少しずつカスタム？しました。

※カスタム内容

ノーマルGアクエンジン
(ボアはあえてノーマル)
ミッションベアリング交換
(Gアクはミッションベアリングが弱点ですので、載せ替え時にベアリングを国産物に交換済)

零四部品プーリーキット
(フェイス、プーリー、ウエイトローラー、センタースプリング)
TR TILIR クラッチ＆軽量アウター
KN企画強化ドライブベルト
プーリーボスワッシャー
KN企画G03チャンバー
KN企画スワップサス(超ショート)
リアホイールbw's100流用
NIBI製ビッグキャブ26パイ(秋セッティング)
スロットルシングルワイヤー化
ノーマル分離給油仕様
(自分は怖いので＋で数滴混合してました)

主に自分が購入し取り付けた物はこれくらいです。
実際、走れるように作り上げてからまともに乗った距離はトータル50kmも走ってないと思います…。
なので駆動系関係はほぼ新品のままです。
チャンバーとエンジンは新品です。

「程々にして通勤に乗って行ければいいや〜」
くらいで考えていたのですが、作っていくうちに
とても通勤で使用できる快適さを無くしてしまいました…。

これから外装も！と思って居たのですが、泣く泣く手放します。

現在は90cc登録になっておりますが、
アプリオ車体なので、50登録も可能かと。
(責任は負いません)

CDIノーマルのままですが、リミッターもかからず、瞬間でメーター振り切ります！！
0発進もアクセルの開け方次第では
余裕でフロントアップしてしまいます。。

自分の好みのセッティングで、
最高速よりかは、0〜75kmまでを速くのセッティング重視ぽく作り上げたつもりです。

車体、エンジン、パーツ等含め
かかる金額を考えたらこの金額でも赤字です。。
多少の値下げ承ります。

現車確認も大丈夫です！
直接引き取り願います…

もちろん新品のカスタム車なので
3N厳守でお願いします。
  
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
51cc-125cc
ブランド:
ヤマハ
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
埼玉県
発送までの日数:
4~7日で発送
photo_description
  
サイズ
51cc-125cc 
ブランド
ヤマハ 

Update Time:2025-04-28 16:36:21


ヤマハ ジョグ アプリオ SA11J グランドアクシスエンジン 載せ替え 実働
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54443.00 円